No descartan que hechos de corrupción hayan afectado el mantenimiento del ARA San Juan
La jueza federal de Caleta Olivia, Marta Yáñez, a cargo de la causa por la desaparición del submarino ARA San Juan, admitió hoy que evalúa la posibilidad de actos de corrupción que hayan afectado el mantenimiento de la nave.
“No se puede descartar”, advirtió la magistrada patagónica en declaraciones a Radio Continental al ser consultada por esa eventual circunstancia y sostuvo que en cuanto a “mantenimiento y auditorías” en torno al funcionamiento del sumergible, en la instrucción de la causa “se busca l0 que debía haber sido y si verdaderamente se cumplió”.
Según se supo en los últimos días, la Comisión de Relaciones Exteriores de la Cámara de Diputados pidió informes a Alemania ante la sospecha de que las empresas alemanas Ferrostaal y EnerSys-Hawker, con sede en Essen y Hagen, pagaron coimas pasra quedarse con un contrato millonario para el suministro y recambio de 964 baterías del submarino.
Mientras que Ferrostal se desligó del tema u afirmó que sólo intervino en la operación como intermediaria, EnerSys-Hawker mantuvo silencio en cuanto al cuestión.
La presidenta de la comisión, la diputada Cornelia Schmidt- Liermann, en declaraciones al sitio alemán Tagesschau.de, advirtió que “existe la sospecha de que hubo sobornos en la reparación y que dos empresas alemanas podrían estar involucradas en el asunto”.
La jueza Yáñez dijo que confía en que la documentación sobre la contratación de las empresas conste en las doce cajas que le envió la Armada y que se encontraban en pleno análisis.
