Baby Etchecopar y su hipótesis sobre lo que pasó en el submarino
Baby Etchecopar se refirió este viernes nuevamente a la desaparición de submarino ARA San Juan y expresó una fuerte hipótesis en base a la información que recibió.
El conductor lanzó una impactante hipótesis sobre lo que pudo ocurrir en la nave. “No conozco de submarinos, pero sí conozco de autos. Ayer Nilda Garré estuvo en el programa de “El Gato” (Gustavo Sylvestre) tratando de dar explicaciones de lo inexplicable. Las 960 baterías del submarino las replacó (la fábrica de baterías) Varta”, señaló y ejemplificó: “Si vos te quedás con el auto, sin batería, y no carga. Me dice que la cambie, no que la lleva a Varta a replacarla.”
“Abren la batería con un soplete, le cambian las placas jodidas, la cargan con agua destilada, la cierran y la vuelven a cargar. Pero la batería ya está manoseada, y así como las baterías trabajan en línea en el submarino, las placas también, entonces al darle tensión a unas, aflojan las otras”, afirmó Baby y detalló: “Las baterías trabajan en cajones con cables donde las 960 hacen una. Si una se jode, se jode toda la línea de baterías.”
Ante esto, el periodista reveló: “Cuando abrís la batería del auto y ve una cosita blanca, alrededor del borde, eso es sulfato. Ese sulfato es veneno. Si una batería dentro de un ámbito cerrado pierde el sulfato, se pincha, el extractor que hace circular el aire dentro del submarino envenena e intoxica el aire”
“Lo que a mí me llegó es que fueron las baterías”, insistió y le preguntó a la ex ministra de Defensa “por qué no pusieron baterías nuevas”. “Replacarlas debe costar 5 mil pesos y las nuevas 5 mil dólares”, aseguró.
“No busquen el problema en otra cosa“, reiteró e insisitó: “No lo bombardeó un barco chino, ni un ruso que iba dando vueltas, no pusieron una granada adentro para inmolarse porque la mujer de uno lo engañó. Acá el problema fue de propulsión.”
